漢翔是上市還是上櫃股票?
漢翔(股票代碼 2634)為台股上市公司,產業別為航運業。以上為 TWSE/TPEx 公開資料整理。
📈 台股上市 · 航運業類股
資料日期:2026-07-15。TWSE/TPEx 公開資料快照,非即時報價。
漢翔航空工業前身為空軍航空工業局,1996年改制為國營事業,2014年上市轉為民營企業,是台灣具規模的航空器製造與國防承包商。公司主要業務涵蓋飛機、發動機、航電系統及相關零組件的設計、製造、組裝、測試與維修,服務範圍包括國防軍用機、民用航空零組件代工(如飛機結構件與發動機零件)及航太技術諮詢服務。近年也跨足機電系統整合、電動巴士等多角化業務,屬國防與民航供應鏈中的重要廠商。
資料來源:TWSE/TPEx 公開資料(月營收、季損益、日收盤快照);完整財報以公開資訊觀測站為準。
近2期月營收從2026-05到2026-06呈下降趨勢 (-17.6%)。單位為千元,取自 TWSE/TPEx 公開資料月營收。
走勢圖僅示意相對變化、非等比例座標軸,完整數字以公開資訊觀測站為準,非投資建議。
以下為改寫自券商研究報告的重點整理;目標價與評等均為第三方券商觀點、非本站建議,並標示報告發表日期。
漢翔(2634)高教機收尾、發動機三班全開,2026年獲利能否再上一層?漢翔(2634)獲利谷底翻身:高教機罰款陰霾漸散,民用航太成2026成長主引擎| 公司 | 收盤(元) | 市值 | 本益比 | 殖利率 | EPS(近季) |
|---|---|---|---|---|---|
| 長榮 2603 | 199.50 | 4,319 億 | 8.7 | 8.02% | 3.84 |
| 萬海 2615 | 81.70 | 2,293 億 | 7.5 | 3.67% | 2.73 |
| 長榮航 2618 | 42.15 | 2,276 億 | 8.0 | 4.74% | 1.53 |
| 陽明 2609 | 50.20 | 1,753 億 | 16.3 | 3.98% | 0.41 |
| 台灣高鐵 2633 | 25.95 | 1,461 億 | 21.4 | 4.43% | 0.37 |
| 漢翔 2634 | 68.30 | 643 億 | 85.4 | 1.14% | 0.28 |
取「航運業」市值前六大做對照;資料日期 2026-07-15,非即時、非投資建議。看航運業全部公司 →
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來源:Timeverse/My-TW-Coverage(MIT,2026-03-26,commit 396b8dada6c3)。資料可能過時,請回公司公告與公開資訊觀測站查核。查看完整關聯探索 →
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漢翔(股票代碼 2634)為台股上市公司,產業別為航運業。以上為 TWSE/TPEx 公開資料整理。
漢翔的股票代碼為 2634,屬上市市場。
依交易所公開資料,漢翔(2634)的產業別分類為航運業。
依 2026-07-15 收盤資料,漢翔(2634)收盤價為 68.30 元。本站為公開資料快照、非即時報價,下單請以券商即時行情為準。
依交易所公開資料換算,漢翔(2634)最近年度現金股利約每股 0.78 元,依 2026-07-15 收盤價換算殖利率約 1.14%。股利每年由公司視獲利決定、並非固定,分次配發者以各期公告為準,詳情見公開資訊觀測站。
依台股喵編輯性整理,漢翔(2634)列於軍工概念股、無人機概念股、航空概念股等主題;概念股非官方分類,僅供研究參考、非投資建議。
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